Cet été, la sécurité sur deux roues ne prend pas de vacances en Pays Catalan[span_0](start_span)[span_0](end_span)[span_1](start_span)[span_1](end_span). Alors que le bilan national affiche toujours des chiffres au rouge, la piste d’éducation routière CRS / Assurance Prévention fait escale dans les Pyrénées-Orientales pour offrir une piqûre de rappel salvatrice[span_2](start_span)[span_2](end_span)[span_3](start_span)[span_3](end_span). Au menu : vitesse, sensation de pilotage et vraies leçons de vie[span_4](start_span)[span_4](end_span)[span_5](start_span)[span_5](end_span).

En matière de deux-roues, l’enthousiasme ne remplace jamais la maîtrise[span_6](start_span)[span_6](end_span)[span_7](start_span)[span_7](end_span). En 2025, 697 conducteurs ou passagers ont perdu la vie sur les routes de France, sans compter plus de 5 200 blessés graves[span_8](start_span)[span_8](end_span)[span_9](start_span)[span_9](end_span). Face à ce constat lourd, la tournée nationale des CRS et de l’association Assurance Prévention s’installe tout l’été sur le littoral catalan pour former gratuitement la jeunesse dès 14 ans[span_10](start_span)[span_10](end_span)[span_11](start_span)[span_11](end_span).

Port-Vendres et Sainte-Marie-la-Mer en première ligne

Le coup d’envoi est donné à Port-Vendres, sur la Place de l’Obélisque, du dimanche 2 au mercredi 5 août[span_12](start_span)[span_12](end_span). La caravane met ensuite le cap un peu plus au nord pour faire étape à Sainte-Marie-la-Mer, sur le Parking Omega situé juste à côté de l’Office du Tourisme, du dimanche 9 au mercredi 12 août[span_13](start_span)[span_13](end_span). Les portes s’ouvrent de 10h à 12h30 puis de 15h30 à 18h30[span_14](start_span)[span_14](end_span)[span_15](start_span)[span_15](end_span). Une opportunité idéale pour les jeunes (et moins jeunes) désireux de tester leurs réflexes sans risque d’accident[span_16](start_span)[span_16](end_span)[span_17](start_span)[span_17](end_span).

De la théorie aux frissons de la piste : entraînement grandeur nature

Pas question d’un cours magistral assommant[span_18](start_span)[span_18](end_span)[span_19](start_span)[span_19](end_span). L’approche est résolument pratique et encadrée par une douzaine de moniteurs CRS experts[span_20](start_span)[span_20](end_span)[span_21](start_span)[span_21](end_span) :

• Session découverte : Prise en main sur simulateur fixe (« home-trainer ») pour apprivoiser les commandes[span_22](start_span)[span_22](end_span)[span_23](start_span)[span_23](end_span).
• Sur le bitume : Essais en piste fermée sur des machines de 50 à 125 cm³, d’abord en duo « double commande » avec un CRS chevronné derrière soi, puis en solo[span_24](start_span)[span_24](end_span)[span_25](start_span)[span_25](end_span).
• Démonstrations choc : Crash-test de casque à 30 km/h, présentation du gilet airbag et sensibilisation aux trottinettes électriques[span_26](start_span)[span_26](end_span)[span_27](start_span)[span_27](end_span).

Tenue correcte exigée : la sécurité commence par le style

L’accès est entièrement gratuit[span_28](start_span)[span_28](end_span)[span_29](start_span)[span_29](end_span). Seule contrainte obligatoire : venir vêtu d’un pantalon long et de chaussures fermées[span_30](start_span)[span_30](end_span)[span_31](start_span)[span_31](end_span). Le reste du pack de protection (casque, blouson, gants) est fourni gratuitement sur place[span_32](start_span)[span_32](end_span)[span_33](start_span)[span_33](end_span). Les deux-roues ne pardonnent pas les erreurs d’inattention, alors autant apprendre à glisser en sécurité avant de reprendre la route[span_34](start_span)[span_34](end_span)[span_35](start_span)[span_35](end_span) !