À Porté-Puymorens, la route nationale 320 s’apprête à vivre plusieurs semaines sous tension. La Direction des Routes Nationales du Sud-Ouest engage, de fin août à fin octobre 2025, un vaste chantier de réparation du pont de l’Orry de la Vignole haut. Cet ouvrage, construit il y a plus d’un siècle et aujourd’hui fragilisé, permet de franchir le Rec de l’Orry sur le versant sud du col de Puymorens, en direction de l’Andorre. Son état de dégradation nécessitait une intervention urgente afin de garantir la sécurité des automobilistes et le passage des poids lourds.

Au programme, la pose d’une dalle en béton armé sur toute la largeur du pont, pour redonner à l’infrastructure une solidité durable. Mais ces travaux d’envergure auront des conséquences directes sur la circulation. À partir du 27 septembre, une circulation alternée sera mise en place. Plus contraignant encore, deux phases de coupures totales de la RN320 sont prévues : la première du 21 septembre à 22h jusqu’au 27 septembre à 6h, la seconde du 12 au 16 octobre, avec une journée de réserve en cas d’imprévu. Durant ces fermetures, les usagers devront impérativement emprunter le tunnel du Puymorens comme itinéraire de déviation.

Pour limiter les désagréments, plusieurs dispositifs d’information accompagneront l’opération : panneaux installés sur site, annonces à la radio locale, distribution de flyers dans les mairies voisines et mise en ligne d’une page dédiée sur le site de la DIR Sud-Ouest. Les autorités insistent sur le strict respect de la signalisation temporaire et des consignes de sécurité, essentielles pour protéger à la fois les conducteurs et les personnels de chantier.

Si la gêne sera indéniable pour les riverains et les automobilistes, ce chantier s’inscrit dans une logique de sécurité et de modernisation du réseau routier en haute montagne. Une étape nécessaire pour préserver ce lien vital entre la France et l’Andorre.